Q： 牽引試驗(yàn)機(jī)是否無位移和低速？

A： 這種現(xiàn)象也是參數(shù)設(shè)置不好，松下伺服44，45，復(fù)位反饋脈沖計(jì)數(shù)器和分母，計(jì)數(shù)器和分母設(shè)置為1:50。

Q： 如果計(jì)算機(jī)軟件連接到列車試驗(yàn)機(jī)上，是否有一些計(jì)算機(jī)沒有連接到試驗(yàn)機(jī)上，并且時(shí)間是開關(guān)的？

A： 一般這種現(xiàn)象是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)引起的，更換計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，運(yùn)行良好。

Q： 田間作業(yè)后，拖拉機(jī)試驗(yàn)機(jī)對微升、微降、慢、慢均有影響，但軟件界面不反應(yīng)？

A： 1.四個(gè)按鈕有動(dòng)作表示軟件良好是。插頭傳感器a、 什么時(shí)候它是好的，是功率值過載的原因是。如果這不好，

2.檢查計(jì)算機(jī)的串行接口是否有缺陷，并更換串行接口或計(jì)算機(jī)。

3.檢查串行接口是否正常？將主板從試驗(yàn)機(jī)中取出并連接到外部恩。什么時(shí)候它已連接，這意味著串行端口連接不正確，導(dǎo)致串行端口插入錯(cuò)誤。

A、 外殼上的串行套接字太小，這意味著串行套接字無法連接到位。

B、 外殼上的系列插座（包括兩端固定的螺孔）厚度大于0.5mm，防止現(xiàn)場使用插頭。

4.如果尚未連接，請檢查主板。如果不代表Max202芯片壞了，更換芯片時(shí)需要更換，原因如下：A.如果計(jì)算機(jī)和試驗(yàn)機(jī)沒有組裝，請?jiān)谟?jì)算機(jī)的金屬外殼和試驗(yàn)機(jī)的金屬外殼之間連接一根1mm2以上的公共地線。

5.你檢查軟件和主板的型號是否相同？如果沒有，他們就沒有聯(lián)系。

Q： 如果牽引試驗(yàn)機(jī)顯示機(jī)器已連接，試驗(yàn)臺(tái)是否不移動(dòng)？

A： 檢查主板，用手動(dòng)控制盒微升、微降、減速、減速檢查手動(dòng)盒上下顯示燈是否正常函數(shù)。如果這是正常的，檢查一下傳感器是否連接是。威爾以上方法再應(yīng)用，主機(jī)不動(dòng)嗎？

A、 檢查服務(wù)器。如果沒有錯(cuò)誤消息，請檢查服務(wù)器參數(shù)設(shè)置是否正確。

松下伺服：參數(shù)02設(shè)置為0（位置）

參數(shù)42設(shè)為3（指令模塊+指令方向）

確認(rèn)參數(shù)設(shè)置如果不，測試沒有進(jìn)展。

B、 檢查主板邊框是否連接？先畫邊界出去。如果它移動(dòng)，它是一個(gè)邊界問題。如果儀器還沒有移動(dòng)，請先拔下服務(wù)器的50芯驅(qū)動(dòng)器插頭，然后按照松下，如果它還沒動(dòng)，是伺服的問題你自己。換掉你是舵手。

檢查主板J3和服務(wù)器50芯cN1插件線是否正確連接。

大噸位12米必須連接到33英尺是。最好的確保J3已連接，并按上述方法再次檢查。

F： 軌道側(cè)測試發(fā)動(dòng)機(jī)功率激增？

A： 1.檢查主板。一般在試驗(yàn)機(jī)的基礎(chǔ)上安裝主板，并用銅螺栓。安裝是最重要的方法刪除跳過字。

2.如果試驗(yàn)機(jī)接線不好，信號線和電源線走在一起，會(huì)產(chǎn)生大的干擾信號，這是造成大功率浪涌的主要原因之一是。那個(gè)解決布線問題是關(guān)鍵，跳轉(zhuǎn)值到消除。一般電源線的配線應(yīng)成對絞接，信號線應(yīng)在一側(cè)，電源線應(yīng)在另一側(cè)；是的。試試看你，把線分開。

3.服務(wù)器與主板共用基線為2.5mm2銅線。

4.請?jiān)谟?jì)算機(jī)的金屬外殼和試驗(yàn)機(jī)的金屬外殼之間連接一根大于1平方毫米的地線，以減少跳動(dòng)值過大的印象。

Q： 沒有